Wiadomości Firmowe

Jak wyczyścić chłodnicę

2022-10-13

Jak wyczyścić chłodnicę? Chłodnica rury cieplnej to jeden z kluczowych elementów roboczych oprogramowania układu wody chłodzącej silnik wysokoprężny. Czyszczenie chłodnicy Rurka cieplna Po dłuższym użytkowaniu chłodnicy rdzeń zostanie zablokowany i nastąpi odsłonięcie czynnika chłodniczego, co spowoduje wzrost temperatury silnika wysokoprężnego i zagrozi normalnej pracy silnika wysokoprężnego. Dlatego ludzie powinni nauczyć się sprawdzać i usuwać swoje typowe usterki.

 

 Jak wyczyścić chłodnicę

 

Wady grzejników żeliwnych są oczywiście stopniowo eliminowane. Koncepcja ochrony środowiska W okresie historycznym w moim kraju do ogrzewania używano głównie grzejników żeliwnych, które są obojętne termicznie, wysoce niezawodne i mają długą żywotność. Jak wszyscy wiedzą, ogranicza się do własnego materiału. Ogólny wygląd grzejników żeliwnych nie jest estetyczny, zużywają energię i są najbardziej podatne na zanieczyszczenie środowiska. Jest to sprzeczne z dążeniem do doskonałej indywidualizacji, ochrony środowiska i oszczędzania energii we współczesnym rozwoju społecznym. Zamiast tego bardzo niewielu klientów kupuje aplikację na tym etapie. Miedziano-aluminiowy, kompozytowy grzejnik z rurką cieplną ma dużą wydajność grzewczą i jest preferowany do oddzielnego centralnego ogrzewania w domu. Grzejnik kompozytowy miedziano-aluminiowy charakteryzuje się dużą wytrzymałością na ściskanie materiału miedzianego, dobrą odpornością na korozję oksydacyjną i dobrą wydajnością rozpraszania ciepła materiału aluminiowego. W połączeniu z zaletami niewielkiej wagi tworzy to mocne połączenie, wydajność chłodnicy jest niespotykanie poprawiona, pojemność ciśnieniowa jest wysoka, odporność na korozję i efekt rozpraszania ciepła są dobre. , nieograniczona systemem grzewczym i innymi cechami, cena sprzedaży jest średnia.

 

Metoda usuwania Usuwanie chemiczne: Aby przygotować roztwór czyszczący, najpierw dodaj 750 gramów sody kaustycznej (sody kaustycznej) do 10 litrów wody, a następnie dodaj 250 gramów nafty; drugi polega na dodaniu 700 do 1000 g sody kaustycznej do 10 l wody i 150 g nafty. Ten pierwszy jest silnie korozyjny i można go stosować do czyszczenia dużych układów chłodzenia, natomiast drugi jest mniej korozyjny i można go stosować do czyszczenia małych układów chłodzenia. Przed czyszczeniem należy spuścić oryginalną wodę chłodzącą, wyjąć termostat i zalać płynem czyszczącym. Uruchom silnik, pracuj na średnich obrotach przez 5–10 minut, zatrzymaj się na 12 godzin (lub zmień bieg i włącz pierwszy bieg). Uruchom ponownie silnik wysokoprężny, zwiększaj i zmniejszaj prędkość oraz wykorzystaj uderzenie wody do rozbicia brudu i innych osadów. Po uruchomieniu przez 10 do 15 minut zatrzymaj pracę i wypuść płyn czyszczący, gdy jest gorący. Gdy silnik wysokoprężny będzie lekko zimny, dodaj zimną wodę i uruchom go na średnich obrotach na 4-5 minut, aby woda przepłynęła przez układ 2-3 razy. Ponadto należy sprawdzać uwolnioną wodę do czasu oczyszczenia uwolnionej wody. Na koniec zainstaluj termostat i dodaj czystą wodę chłodzącą.

 

Wybór Radiatora Tylko na podstawie powierzchni powierzchni Podczas określania powierzchni wymaganej dla radiatora wiele elementów zazwyczaj podaje wartość rozpraszania ciepła na jednostkę powierzchni. To sprawi, że wiele osób pomyśli, że samo zwiększenie powierzchni radiatora może poprawić właściwości grzejnika, ale obiektywny fakt nie jest taki. Odstęp pomiędzy żebrami ma duży wpływ na szybkość rozpraszania ciepła na powierzchni żeberek, co często określa się mianem współczynnika przenikania ciepła h. Kiedy w pewnym momencie odstęp między żebrami zostanie zmniejszony, przenoszenie ciepła ulegnie pogorszeniu, głównie ze względu na wzrost grubości termicznej warstwy granicznej. Termiczna warstwa graniczna jest ogólnie opisywana jako obszar w pobliżu powierzchni żeberek radiatora, gdzie temperatura powietrza jest wyższa niż temperatura otoczenia. Kiedy gaz przedostaje się do przestrzeni wewnętrznej w środku typu płytowo-żebrowego i rośnie wzdłuż i w krótkich kierunkach w przypadku typu płytowo-żebrowego, termiczna warstwa graniczna jest bardzo cienka. Im mniejszy odstęp między żebrami, tym szybciej termiczna warstwa graniczna łączy się z sąsiednimi żebrami.